PROJEKTBESCHREIBUNG

Lange haben wir nach einem Schiff in optimaler Größe und Qualität gesucht. Nach langer, intensiver Recherche haben wir unser Schiff im Hafen von Douai / Nordfrankreich gefunden. Mittlerweile wurde das Schiff vom Hafen Douai in die Fluss- und Schifffahrtswerft NAUTILIA auf die Ile Napoléon bei Mulhouse gebracht. Dort wurden die umfangreichen Umbauarbeiten der Eisenkonstruktion fertiggestellt. Der komplette Schiffsboden wurde entfernt und erneuert. Spanten, Oberdeck und Treppe wurde hergestellt und eingebaut, Fenster und Bullaugen eingesetzt. Zum Erreichen des richtigen Tiefgangs sind 45 Tonnen Ballast eingebaut worden. Damit wir unseren Beitrag zum Umweltschutz leisten, wurden die alten Motoren ausgebaut und durch neue ersetzt. Dies betrifft alle Maschinen, den Hauptantrieb, den Stromgenerator und den zweiten Antrieb im Bug. Somit sind wir auf dem neuesten Stand der Abgastechnik. Aufgrund der kompletten Erneuerungsmaßnahmen von Motor, Navigation und Elektrotechnik wird das Schiff, trotz des historischen Alters, von der »Schiffuntersuchungskommsion« (SUK) als Neubau geführt. Nach Fertigstellung der technischen Umbauarbeiten befindet sich das Schiff im Karlsruher Rheinhafen. Hier findet der Innenausbau statt.

Gerne begrüßen wir Sie nach Abschluß des Innenausbaus an Bord, um die offizielle Schiffstaufe gemeisam mit Ihnen zu feiern. Anschließend läuft die »MS Belle de Jour« zu regelmäßigen, exklusiven Flusskreuzfahrten in Richtung Burgund aus.

Mit Beginn der Reisesaison erhalten Sie eine Verzinsung von bis zu 8%.
Werden Sie zum Gründungsanleger. Nur so können Sie sicher sein, bei der »MS Belle de Jour« mit »an Bord« zu sein.

Fakten und Konditionen finden Sie unter .